Détails sur le produit:
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Courant nominal:: | 500mA à 25A | Voltage nominal:: | 125 V 250 V courant alternatif |
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Température de fonctionnement:: | -55℃ à +125℃ | Tube :: | tube en céramique |
Conditions de stockage:: | +10°C à +60°C | Caps de fin:: | D'une épaisseur n'excédant pas 50 mm |
La norme:: | Pour les véhicules à moteur à combustion | Principales caractéristiques:: | Fuseau de cartouche miniature; décalage horaire (T) |
Les conduites axiales:: | fils de cuivre plaqués en étain | Une lumière élevée:: | 5x20mm 250V fusible à souffle lent fusible à tube en céramique |
Mettre en évidence: | Fuseau à souffle lent de 250 V,Fuseau à souffle lent à baril en céramique |
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Série: fusible à tubes de 5x20 mm
Le produit est fabriqué à partir d'un mélange de fibres d'acier et d'acier.
Le courant nominal: 500mA-25A
Voltage nominal: 125 V/250 V CA
Certification: cURus,VDE,CQC,TUV,PSE,CCC,KC,BSI,SEMKO La certification est délivrée par l'autorité compétente de l'État membre dans lequel vous êtes domicilié.
Type: fusible en céramique à retard de temps
Fil de plomb: W, W/O
La série 524 est un fusible à retard de temps et à rupture élevée, adapté à une tension CA de 250 V, une capacité de rupture inférieure à 1,5 kA.
Les fusibles de la série 524 sont principalement utilisés dans les équipements électroniques et les circuits de protection des équipements.
Caractéristiques du courant temporel: fusible à décalage temporel (T)
Pour les appareils de commande électronique, la capacité de rupture doit être supérieure ou égale à:
La norme IEC 60127-2/V est suivie:
Accréditation: cURus,VDE,CQC,TUV,PSE,CCC,KC,BSI,SEMKO
Matériau: coquille - tube en céramique, capuchon métallique - cuivre plaqué au nickel, capuchon au plomb - capuchon plaqué au nickel, fil de cuivre plaqué en étain
Température de fonctionnement: -55°C à +125°C
La soudabilité est de 260°C≤5 secondes (soudage par ondes); 350°C≤3 secondes (soudage manuel)
Capacité de soudage à la température de soudage: 260°C, 10 secondes;280°C, 5 secondes;
Condition de stockage: +10°C ~ +60°C;l'humidité relative moyenne annuelle est inférieure à 75% et l'humidité relative atteint 95% pendant un maximum de 30 jours
Fuseau à retard de temps en tubes céramiques de 5x20 mm
Temps contre caractéristiques actuelles:Pour les véhicules à moteur électrique | |||||
Courant nominal | 150 pour cent | 210 pour cent | 275% | 400% | 1000% |
500 mA à 800 mA | > 1h | < 30 minutes | 250 ms à 80 s | 50 ms à 5 s | 5 à 150 ms |
1.00A à 3.15A | > 1h | < 30 minutes | 750 ms à 80 s | 95 ms à 5 s | 10 à 150 ms |
4.00A à 10.00A | > 1h | < 30 minutes | 750 ms à 80 s | 150 ms à 5 s | 10 à 150 ms |
12.00A à 25.00A | > 30 min | < 30 minutes | 750 ms à 80 s | 150 ms à 8 s | 10 à 150 ms |
Ampère Le code |
Résultats Actuel |
Je suis désolée. Voltage |
Voltage Laissez tomber. Maximale (mV) |
Max. Puissance Dissipation |
Résistance au froid typique (mΩ) |
Nominale Fusillage Je suis...2T (A)2sec) |
Déchirure Capacité |
Approbation | ||||||||
VDE | Le CCC | cURus | PSE | CQC | Le SEMKO | BSI | Le KC | Le TÜV | ||||||||
0500 | 500 mA | 125 V courant alternatif 250 V courant alternatif |
850 | 1.6 | 450 | 0.16 |
15KA@125V courant alternatif Pour les appareils à commande numérique |
● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
0630 | 630 mA | 650 | 1.6 | 320 | 0.774 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
0800 | 800 mA | 500 | 1.6 | 230 | 1.44 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
1100 | 1.00A | 350 | 2.5 | 150 | 3.42 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1125 | 1.25A | 300 | 2.5 | 125 | 1.86 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1160 | 1.60A | 200 | 2.5 | 65.0 | 5.76 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1200 | 2.00A | 190 | 2.5 | 56.5 | 4.84 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1250 | 2.50A | 180 | 2.5 | 40.0 | 9.61 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1315 | 3.15A | 140 | 4 | 30.0 | 15.21 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1400 | 4.00A | 100 | 4 | 23.0 | 25 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1500 | 5.00A | 100 | 4 | 15.0 | 49 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1630 | 6.30A | 100 | 4 | 12.1 | 110 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
1800 | 8.00A | 100 | 4 | 8.70 | 144 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
2100 | 10.00A | 100 | 4 | 6.80 | 361 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ○ | ||
2120 | 12.00A | 100 | 4 | 5.40 | 462 | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
2125 | 12.50A | 100 | 4 | 5.00 | 484 | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ||
2150 | 15.00A | 100 | 4 | 3.80 | 992 | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ||
2160 | 16.00A | 100 | 4 | 3.44 | 1090 | ○ | ○ | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ||
2200 | 20.00A | 100 | 4 | 2.40 | 2025 | Pour les véhicules à moteur électrique 200A@250V en courant alternatif |
○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
2250 | 25.00A | 100 | 4 | 1.90 | 3364 | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Note: (1) Le courant de fonctionnement continu admissible est ≤ 100% à une température ambiante de 23 °C (73,4 °F).
(2) La certification cURus par 125V et 250V; les autres certification uniquement par 250V.
(3) Les valeurs de courant utilisées pour le calcul de l'I2T doivent se situer dans la plage standard de 8 ms à 10 ms.
Personne à contacter: Ms. Huang
Téléphone: 13423305709